El Puente Port Mann: Sistemas geotécnicos y de postesado para el segundo más grande puente atirantado de Norteamérica

El puente Port Mann forma parte del Highway 1 canadiense y atravesa el río Fraser conectando Vancouver con Surrey. El nuevo puente atirantado de diez vías reemplaza el puente anterior de 5 vías que se construyó a principios de los años 60, dobla la capacidad del antiguo puente. El puente Port Mann es el segundo más grande puente atirantado en Norteamérica. Con 65 m de ancho, ha obtenido una entrada en el Libro Guinness de los récords. Así, ha tomado la delantera al puente Sydney Harbour de 49 m de ancho, el cual había mantenido el récord mundial desde 1932.

El puente de 2 km de longitud consiste de un puente atirantado de 850 m de longitud, un puente de conexión sur de 360 m y uno de conexión norte de 820 m de longitud que se construyeron con 1.158 piezas de hormigón prefabricados. El puente atraviesa el río Fraser con una luz de 42 m.

Para este proyecto de infraestructura mayor, DSI Canadá ha suministrado tanto productos geotécnicas como sistemas de postesado DYWIDAG de alta calidad. Para aplicaciones geotécnicas, DSI suministró anclajes de barra de doble protección anticorrosiva para los muros de soporte a lo largo del proyecto completo. En todo, se instalaron 900 barras de anclaje DYWIDAG, Ø 25 mm, 800 barras de anclaje DYWIDAG, Ø 29 mm, y 180 barras de anclaje DYWIDAG, Ø 32 mm, en longitudes de 18,3 m en los muros de soporte. Además, DSI también suministró los equipos necesarios para los trabajos de tesado y realizó el soporte al contratista durante los ensayos y pruebas de todos los anclajes al terreno.

Para la superestructura del puente Port Mann, DSI Canadá produjó y suministró los sistemas de postesado necesarios. Se instalaron 272 tendones de cable DYWIDAG, tipo 12-0.6“, 1.245 tendones de cable DYWIDAG, tipo 19-0.6“, 1.915 tendones de cable DYWIDAG, tipo 27-0.6“ y 48 tendones de cable DYWIDAG, tipo 37-0.6“ en toda la superestructura. Como tendones transversales, se usaron 10.100 tendones de cable DYWIDAG, tipo 4-0.6“ con anclajes planos en el tablero.

Para la producción y el posicionamiento de las piezas prefabricadas, se necesitaron barras de tesado DYWIDAG. Para ese fin, DSI Canadá suministró 182,9 mts de barras DYWIDAG, Ø 26 y 32 mm, 2.179 mts de barras DYWIDAG, Ø 36 mm, 4.542 mts de barras DYWIDAG Ø 46 mm además de 884 mts de barras DYWIDAG Ø 66 mm. DSI Canadá también alquiló el equipo necesario y prestó soporte técnico durante la inspección de materiales y la solución de problemas en la obra. El hecho de que informaciones acerca del diseño se entregaran con un plazo demasiado justo antes de que se necesitase el material, constituyó el mayor desafío para el equipo de DSI Canadá. Gracias a la muy buena cooperación entre DSI y la obra, todos los productos se suministraron dentro del plazo requerido.

Gracias a la flexibilidad excelente y al saber técnico de todos los ingenieros y comerciales DSI, se aseguró que todos los trabajos siempre se completaban cuando se necesitaba.

Cliente

BC Ministry of Transportation and Infrastructure, Canadá

Empresa principal

Grupo de trabajo, consistiendo en Peter Kiewit Sons Co. y Flatiron Constructors Canada Limited, ambas Canadá


División DSI

DYWIDAG-Systems International Canada Ltd., Western Division, Canadá

Servicios DSI

Producción, suministro, soporte técnico, ingeniería

Productos DYWIDAG

Anclajes de barra DYWIDAG, Ø 25, 29 y 32 mm; Anclajes de cable DYWIDAG, tipo Typ 4-0.6“ ,19-0.6“, 27-0.6“, 37-0.6“; barras de postesado DYWIDAG, Ø 26, 32, 36, 46 y 66 mm

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